Маски в Иркутске: всерьез и надолго

В середине рабочего дня 12 октября сразу четыре ведомства – управление Роспотребнадзора, городские управления ГИБДД и ГУ МВД, отдел ГО и ЧС администрации Иркутска – провели совместный рейд по соблюдению масочного режима в городском общественном транспорте. Такой режим введен из-за резкого роста числа больных коронавирусом. Начать решили с самого перегруженного вида, то есть автобусов и маршрутных такси.

Столь большой группой на рейд пришлось выходить потому, что правом остановить автобус для проверки наделены только сотрудники ГИБДД, собирать данные у граждан-нарушителей могут сотрудники полиции, а с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, владельцами автотранспорта, будет работать уже городская администрация. Пока к месту встречи на сквере имени Кирова собирались все приглашенные, мимо машины ГИБДД проехали как минимум три автобуса с водителями, которые не использовали маски в принципе. У подавляющего большинства маски были в режиме «я кое-что слышал про коронавирус, но смысла сказанного не понимаю», то есть рот прикрыт, а нос поверх средства защиты, что сводит эффект от маски к нулю. Лишь считаные единицы, вероятно предупрежденные коллегами или владельцами транспортных компаний, носили маски как положено.

Первый же автобус, остановленный в ходе рейда, оказался «родным» для сотрудников администрации – это был автобус маршрута 37, принадлежащий МУП «ИркутскАвтотранс». Водитель, который, судя по внешнему виду, если еще не относится к группе риска 65+, то очень близок к ней, очень удивился причине для остановки, а еще больше тому, что на него составят сразу два протокола – и за личное нарушение, и за служебный проступок.

Пассажирам нужно отдать должное: без маски был в худшем случае один из десяти или даже из пятнадцати, а после остановки автобуса сотрудниками ГИБДД маски мгновенно находились почти у всех. Правда, нашлось и несколько очень подкованных в юридических вопросах граждан, которые шумно протестовали. Одна дама требовала не фотографировать ее, потому что это нарушает ее гражданские права, другая просто закрывала лицо руками, кто-то даже выходил из автобуса и митинговал на улице, требуя объяснить, в соответствии с какими постановлениями или законами будет выписан штраф.

Ситуацию разъяснила начальник отдела ГО и ЧС администрации Иркутска Наталья Вирейкина:

– Мы выявили многочисленные нарушения. Все составленные акты поступят в прокуратуру города, после этого будут внесены изменения в план проверок и проверят все юридические лица, на которые составлены акты. Каждому нарушителю будет выписан штраф: для физических лиц по статье 20.6 прим. 1 КоАП РФ за нарушение правил поведения в режиме повышенной готовности – от предупреждения до штрафа 30 тыс. рублей; для должностных лиц – до 50 тыс. рублей; для юридических лиц – штраф до 300 тыс. рублей. Правила поведения размещены на официальном сайте правительства Иркутской области, найти их нетрудно. Любой желающий может это сделать и убедиться. Юридические лица обязаны исключить нахождение на своей территории людей без средств защиты, это требование относится и к автобусам. Режим введен на длительное время, все должны соблюдать эти правила. Соблюдать их нетрудно – только что мы остановили автобус, все были в масках, мы посмотрели, и автобус поехал дальше. Думаю, что рейды мы теперь будем проводить часто.

Проверка, продолжавшаяся всего час, принесла печальный результат: у городской администрации и Роспотребнадзора накопилось 14 актов на автобусы, принадлежащие разным юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, а у сотрудников полиции – несколько листов, исписанных фамилиями не менее чем двадцати нарушителей масочного режима. Как пояснили полицейские, оформить протокол на улице нельзя, но им достаточно фамилии, телефона и места жительства, чтобы пригласить нарушителя в отдел и составить протокол по полной форме. Даже если это был житель другого региона, информация поступит в правоохранительные органы по месту жительства, и штраф будет выписан в ближайшее время.

– Составлены акты, которые будут направлены в соответствующие ведомства, – подчеркнула Наталья Вирейкина. – Водитель имеет право не продолжать дальнейшее движение, если кто-то из пассажиров в салоне находится без маски. Убедительно просим граждан соблюдать правила поведения, пользоваться общественным пассажирским транспортом только в масках и не допускать тем самым конфликтных ситуаций и сбоя в работе транспорта. Наряду с этим обращаемся к перевозчикам оценивать ситуацию взвешенно. Так, сегодня в салон не пустили ребенка, а по факту ответственность за обеспечение детей средствами индивидуальной защиты должны нести родители. Безусловно, подобные ситуации недопустимы.

Когда рейд завершился, корреспондент «Байкальских вестей» прошел всего 300 метров до остановки «Иняз» и убедился, что информация о рейде быстро расходится по внутренним каналам «водительского профсоюза». Практически ни у одного водителя, подъезжавшего к остановке, маски на лице не было, а из автобуса без нее выходил каждый второй. Водители не спеша укрепляли маски на лицах, прежде чем ехать дальше, и, видимо, к следующей остановке они подъезжали снова без них. Так что для реального внедрения масочного режима предстоит еще большая, но неизбежная, а главное – необходимая работа.   

Можно понять любое возмущение, можно сколько угодно говорить про неудобства и слишком большие штрафы, но всем нам пора понять простую вещь: полиция, суд и Роспотребнадзор спросят всего лишь деньгами – а вот сама болезнь выпишет такой «штраф», что мало не покажется. Берегите себя, носите маски, соблюдайте социальную дистанцию и чаще мойте руки дезинфицирующими средствами.

Борис Самойлов, «Байкальские вести».

Фото Алексея Кушниренко, «Байкальские вести»