Модернизация аэропорта Иркутск отложена

По неофициальной информации, администрация президента Российской Федерации выразила категорически негативное отношение к любым вариантам расширения и модернизации аэропорта Иркутск, хоть как-то затрагивающим мемориал жертвам политических репрессий в поселке Пивовариха, Иркутского района. Таким образом, проект в его нынешнем виде заблокирован и нуждается, как минимум, в значительной переработке.

Информация о возможном попадании мемориального кладбища, а также ряда садоводств в зону реконструкции взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта Иркутск вызвала массовые протесты жителей ряда населенных пунктов Иркутского района в январе—апреле 2015 года. Губернатор Сергей Ерощенко тогда же заявил, что утвержденного плана реконструкции не существует. Однако ряд экспертов сомневается в соответствии заявления главы региона реальному положению вещей, так как в качестве соинвесторов проекта были заявлены государственные корпорации Ростех (генеральный директор — Сергей Чемезов) и Роснефть (президент — Игорь Сечин), а соглашения на таком уровне предполагают определенную конкретику.

Вместе с тем отмечается и тот факт, что заинтересованность в модернизации Международного аэропорта Иркутск (возможно, на иных условиях и в иной конфигурации) выражали и несколько других компаний федерального уровня. Однако их не пригласили к участию в проекте.

В соответствии с указом № 833 президента России Владимира Путина «О повышении эффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области» от 31 декабря 2014 года 100 процентов акций ОАО «Международный аэропорт Иркутск» были переданы из собственности Российской Федерации в собственность Иркутской области. Цель передачи имущества — дать возможность областному правительству привлечь на условиях государственно-частного партнерства инвестиции в развитие аэропорта.

В марте правительство РФ утвердило передачу аэропорта из федеральной собственности в собственность Иркутской области. Аэродром Иркутска был исключен из перечня аэродромов федерального значения, необходимых для осуществления полномочий РФ. Согласно решению федерального правительства, власти региона до 2022 года должны привлечь не менее 1,1 млрд рублей на техническое перевооружение аэропорта и не менее 20 млрд рублей на строительство в Иркутске новой воздушной гавани.

ИА Альтаир