Автобусные перевозки – от хаоса к прозрачности

Проблемные вопросы организации пассажирских перевозок автотранспортом по межмуниципальным маршрутам обсуждались на заседании Общественного совета при Законодательном собрании Иркутской области, которое состоялось на прошлой неделе под председательством Алексея Соболя. Участие в работе приняли депутаты областного парламента, представители регионального правительства и надзорных ведомств, сотрудники правоохранительных органов и общественных организаций.

Перед началом заседания депутаты во главе с председателем Законодательного собрания Александром Ведерниковым посетили иркутский автовокзал, услугами которого ежедневно пользуется около тысячи человек. Как рассказал директор предприятия Павел Титов, в настоящее время ведется работа по созданию комфортной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья, действует онлайн-продажа билетов на некоторые рейсы. Вместе с тем пока не решена проблема с нелегальными перевозчиками, которые не гарантируют безопасные условия поездок для пассажиров.

Алексей Соболь подчеркнул, что, несмотря на все сложности, в Иркутской области удалось сохранить большинство автобусных маршрутов. Однако ситуация далека от идеальной потому, что существующая система перевозок не соответствует современным реалиям жизни, и говорить о ее быстром развитии в таких условиях невозможно.

По мнению Александра Ведерникова, для того, чтобы межмуниципальный автомобильный транспорт стал безопасным и комфортным, должна быть разработана комплексная система перевозок:

– Это социально значимый вопрос. Необходимо уходить от хаоса в перевозках к единой понятной и прозрачной схеме, тем более есть положительный опыт других регионов. Наша общая задача – сделать все необходимое, чтобы были внедрены высокие стандарты перевозок, чтобы людям было комфортно и безопасно. Речь в том числе идет и о нелегальных перевозчиках, которые забирают часть прибыли у официальных перевозчиков, не позволяя улучшать качество транспортных услуг.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максима Лобанова, в ближайшее время в регионе начнется реализация пилотного проекта по навигационному контролю за автобусными перевозками, который позволит отслеживать весь путь следования, соответствие заявленному маршруту, время остановок и простоев. Это поможет вести аргументированный диалог с перевозчиками при проверках и в случае поступления жалоб от пассажиров.

Сейчас одна из самых сложных ситуаций сложилась в Иркутском районе. Так, участники заседания рассказали о перегруженных маршрутках в микрорайоне Березовом. В некоторые дни жителям приходится по несколько часов стоять на остановках в ожидании транспорта. Вице-спикер областного парламента Ольга Носенко отметила, что готовит депутатский запрос по этой ситуации. Депутат Галина Кудрявцева рассказала об отсутствии транспортного сообщения в населенных пунктах Гороховского муниципального образования. Максим Лобанов сообщил, что вопрос решается совместно с районной администрацией, планируется организовать подвоз пассажиров до остановки межмуниципальных маршрутов. Депутат Светлана Шевченко сообщила о перегруженных автобусах, следующих по маршруту Иркутск – Ангарск. Парламентарии также указали на отсутствие у жителей возможности пользоваться правом льготного проезда потому, что не во всех автобусах установлены валидаторы.

Есть вопросы к перевозчикам и у представителей правоохранительных органов. Так, врио начальника Управления ГИБДД Главного управления МВД России по Иркутской области Сергей Глызин сообщил, что с начала этого года произошло 68 ДТП с участием автобусов, причем более половины из них – по вине водителей автобусов. При этом депутат Наталья Дикусарова отметила проблему с техосмотрами, пройти которые можно не во всех населенных пунктах, поэтому водители иногда вынуждены ехать для этого в соседний район. Кроме того, участники заседания отметили необходимость обновления подвижного состава и обеспечения подготовки профессиональных водителей.

По итогам дискуссии принято решение об усилении парламентского и общественного контроля за организацией регулярных автобусных перевозок. Помимо этого, правительству региона предложено рассмотреть вопрос о разработке и утверждении комплексной схемы организации дорожного движения, которая в том числе позволит участвовать в федеральных программах. Кроме того, на Общественном совете было предложено внедрить на территории Иркутской области единую универсальную социальную карту для льготных категорий граждан и совместно с контрольными органами реализовать комплекс мер по борьбе с нелегальными перевозчиками.

Сергей Троицкий, специально для «Байкальских вестей».

Фото автора.

На фото: Александр Ведерников, Павел Титов (слева)
и Алексей Соболь на иркутском автовокзале;

Заседание Общественного совета при областном парламенте