Общественно-политическая газета Иркутской области
Выходит по понедельникам

Барышников побил рекорд

02 сентября, 2014

 

Удивительное рядом

 

26 августа на заключительной летней «Прогулке по старому Иркутску» министр культуры и архивов Иркутской области Виталий Барышников рассказывал о славном авиационном прошлом столицы Восточной Сибири. Он напомнил известные и почти забытые имена и фамилии иркутян, связавших свою жизнь с авиацией на заре ее становления.

Так, инженер Яков Гаккель, родившийся в Иркутске в 1874 году, внес значительный вклад в развитие отечественного — российского и советского — самолето- и тепловозостроения первой половины XX века. Михаил Золотухин, родившийся в Иркутске в 1871 году, — наш первый авиатор, о котором известно, что он погиб 15 августа 1911 года во время полета в Елец. Александр Попов — первый комендант иркутского аэропорта в деревне Боково, построенного в 1925 году и представлявшего собой площадку 500 на 600 шагов. Вспомнили также о Моесеенко, он первым в Иркутске поднялся в небо на воздушном шаре — 31 мая 1907 года.

Говорили о полете из Иркутска до полустанка Мегет на аэростате, совершенном офицерами 2-го Восточно-Сибирского воздухоплавательного батальона и директором иркутской обсерватории Аркадием Вознесенским, который сделал три аэрофотоснимка нашего города. Авиатор Яков Седов 17 июля и 4 августа 1911 года поднимался в небо над иркутским ипподромом на аэроплане систем «Форман». На следующий год там же летчик Станислав Кузьминский совершил показательный полет на самолете системы «Блерио».

На исходе Гражданской войны 1 января 1920 года единственный раз в местной истории на Иркутск с неопознанного аэроплана сбросили бомбу. Она взорвалась на углу улиц Арсенальской и 1-й Солдатской, но, к счастью, обошлось без трагических последствий.

В советское время Иркутск становится по-настоящему городом авиационным. Возникает общество друзей авиации «Добролет», а на реке Ангаре в Знаменском монастыре в 20—40-е годы прошлого века действует гидропорт, откуда совершаются полеты до Бодайбо и Якутска и по многим другим трассам. Начинается строительство Иркутского авиационного завода. Появляется плеяда знаменитых авиаторов страны, в том числе Отто Кальвица и Герой Советского Союза Иван Доронин. В годы Великой Отечественной войны отличился уроженец Иркутска, дважды Герой Советского Союза летчик-штурмовик Николай Челноков. В Иркутске родились известные конструкторы вертолетов Николай Камов и Михаил Миль.

Обращение к авиационному прошлому Иркутска получилось интересным, а Виталий Барышников побил неофициальный рекорд «Прогулок» третьего сезона. Министр в течение двух часов держал внимание аудитории, которая с интересом слушала ведущего и долго не хотела расходиться.

Павел Мигалев, «Байкальские вести»

 


Поделитесь новостью с друзьями:

Комментарии